にわとり車両工場

今日先程鉄コレの新製品が発表されましたが、オープンパッケージ版で1両あたり2000円が普通になるとのこと。
当初400円から始まってとうとう5倍に。
まあ確かにライトレンズ別パーツ化みたいなグレードアップはありましたが、それが行われた当初の70系中央東線、新潟色でも4両3600円、1両あたり900円だったのでクオリティー的にはそこから何も代わらず倍以上になってしまいました。
叡山電車の時にすでに、一般塗装ですら1両2900円とかいうのはありましたが、これから先どうなっていくんでしょうね。
とりあえず私はもう余程欲しくない限りはもう新製品発表は流し見するだけで中古しか買わなくなりました。
価格が見合ってなくても買ってしまうブルジョワor犬がいる限り際限なく上がり続けるでしょう。
転売屋が中古屋に来てさして安くもない未使用品を買い漁ってさらに値段付けて売ってるのを買う人がわんさかいるんですからみんな金銭感覚がおかしいです。

話を戻して最近の鉄コレブラインド版はシークレット2種類が当たり前になってきてますが、ただでさえおみくじしてたら高すぎる上に揃わずいらない車両の可能性だらけなのに箱買いしてもなお揃わないというナメきった売り方。どの業界もそんなですがオタクをナメ腐りすぎです。いいかげんメーカーの言いなりなのもどうにかしないとそのうち実質何もなくなりますよ。

メーカーも1回生産のみで売り逃げして、小売店がセールで叩き売る光景ばかりでかわいそうです。
電気屋や大型ホビーショップの人的にどう思ってるのか。

品質も適当で塗り残しやダマやホコリは当たり前、部品違いや成形不良、そもそも部品が無いのも何度経験したか。1両2000円で何が出るかわからないくせにそれはハッキリ言ってゴミ。通常製品で出る機会やガレキメーカー潰すだけ潰して、一度でも売られてしまった以上続きは出ず高騰して転売屋のオモチャ。もう存在意義ある？

KATOやTOMIXから117系のリニューアル製品が発売されてから、旧製品が安くなって出回る数も増えてきました。
KATO製のもすぐに5セット＋バラ数両に増殖。


マイクロ製の東海の117系もまとめて放出されていたものを私がまとめて購入。つい先日KATO製品が発売されましたが、ずいぶん安くなってきましたね。

同じく185系もTOMIXからリニューアル品がでて、今まで安かったマイクロ製品がさらに値下がりして増えまくっていますがこちらはいずれ全部引っ張り出した時にでも。
精密なだけが模型じゃないので私は安い旧製品で満足です。1セット2万円近く払うのはちょっとバカバカしい気もしますので…。
旧製品は旧製品で味があるし何より丈夫だしいいものですよ。

またしても更新が開いてしまいました
最近購入したやつをtwitter代わりに上げていきます


まずは定番TOMIXの489系あさまフル編成
9両＋ウレタン変更で7450円
全車ボディーマウントTNカプラー化済みでした。

これもあるある気味ですが、先頭車の連結部品確保のために片側先頭車の床下がTN非対応床板に変えてあるのもやりくりの工夫を感じられて、しっかり遊ばれてたんだなあとなんだかこの模型の歴史を感じられていいですね。
…まあ部品的には余計なことs（


マイクロの485系3000番台はくたかは8580円で購入。古い製品ですし特にスカート周りが似てないと言われてますが、個人的にはそんなに悪くないかなと。
TOMIX製品がHGで高いので、価格的にもこれで満足です。
同じはくたかだと8連のグレーのはくたかはやたらプレミアついてますね。売れ残り気味なたんば・まいづると色味が違う程度しか変わらないのに…


TOMIXのトワイライトエクスプレス旧製品のフル編成は6380円。スシだけテーブルランプが点く新型に変えてあって、室内表現ステッカー、両端ボディーマウントTN化。
最近旧製品はかなり安く出回ってるのでこれで4編成目くらい。初期の編成や特別なトワイライトも組み替えでやれますね。


KATOの313系1700番台は箱無し5480円。
新型白色室内灯入りでかなりお得。
飯田線は集めてるが高値安定なのでこれはありがたい。


EF66ブルートレインのトータルセットはなぜか3630円と激安。部品欠品も傷も特に見当たらない。
このセットのEF66は富士のヘッドマークが固定なのでブルトレ専用ですが、リニューアル版の手すり無し入門仕様という専用品。特にレアでもないし使い勝手は悪く微妙な立ち位置ですね…


KATOの103系非ATCと185系リレー号は各3080円。
103系はサハの内装が無くて台車もブルトレのやつでおまけ扱いなのか値札には6両セットとある。
185系はパンタ無しモハが欠品だがリレー号塗装でこの値段ならかなりお得かと。


KATOのメトロ02系は7560円。
ちょっと傷アリだけどメトロ車の安いのは東海地方じゃあまり見かけないので興味本意で。
鉄コレ銀座線や大阪市、名古屋市300形なんかも揃ってきたので持っててもいいかなって。


鉄コレ東武5050系は開封売りのが値段がようやく下がってきたので衝動買い。
しかし車両自体はオープンパッケージの8000系原型顔とほぼ同じで、ベンチレーターと妻面塗装、台車以外は同じっぽくわざわざ買う車両じゃなかったかも…とイマイチ感が。
鉄コレの8000系を揃えてるのでついで的な立ち位置で購入。


あとはD51が1100円、EF58が2200円、香港製ED61が3300円。
こちらは惰性で購入。無意味に購入はこれ以上いけない。

twitterのクソ化がより進んできたので久々のまとめでした。もう半分オワコン化してないかあのSNS…

TOMIXの287系基本6両が4450円。
ライト付きません、動作OKと見てピンと来て、中身を見せてもらったら基本も入ってる。
かなり安いです


ジャンクですが動力車が1000円と400円。
こちらもなかなかナイスな価格。

ロクサンも格安。接着剤はみ出しですがつや消しで塗ればなんとかなりそう。とりあえずは手持ちに青い1両たけがあるので、2Mの色違いペアに。
はみ出した前面部品はニコイチにして無事なのを1両作成。良き良き

新パート1の頃に買うのをやめてしまったBトレでしたが、最近中古の安いやつを見つけては再び買い集めています。
ブラインド販売だと無駄な車両を買わねばならず余りが出てバカみたいでしたが、中古の中身がわかるものならば。現在は公式も終了してしまったので、値段が上がりそうでそうでもない。やはりフルスケールじゃないと辛いかな…
末期の20系あたりは1両あたり2000円＋税で、公式でフル編成を案内していましたが、動力も4両入れろ、定価で45000円以上とインフレしまくっていましたね…
最近では元バンダイのBトレ担当の方がますこっととれいんなるものを販売しましたが、1両1500円と鉄コレと横並び。こだわりまくりで理解はできますが少々辛い価格…レリーフ取り換えができるバンダイ動力は途切れ、KATOのBトレ向けボギー動力共々今後どうなっていくでしょうか？

さて、最近買ったものを貼っていきます。

まずは格安Bトレ本体。各110円、330円とかなりお買い得。

ちゃんとおまけパーツも裏面に入れてありました。素晴らしい。

名ぽちでは名鉄1000系パノラマスーパーを。動力化、パンタ交換、GM台車交換済みで4両2750円という安さ。
ついつい全部お買い上げしてしまいました(笑)
リニューアル新塗装に関しては動力2両入りで3300円。バンダイ動力って値上がりしているのでは…？

ポポンではN化済み、ケース入りの物を。安すぎる(笑)

ケース代込みで1両あたり300～500円程度。ちゃんと走るNゲージでこれはすごいですね。
西武のは2連～8連まで各バリエーション揃ってます。全てフル編成でフル編成派にはめちゃくちゃありがたい。無駄が出ない素晴らしさ。

他にもかなり購入していますがとりあえず今スマホにある画像だけ。この辺りの値段ならBトレもいいもんです。楽しい！